Lademetre (LDM) Nedir? Nasıl Hesaplanır?

Lademetre (LDM), karayolu taşımacılığında kullanılan “Longitudinal Distance Meter” kelimelerinin kısaltmasıdır ve Türkçe’ye “boyutsal mesafe ölçer” olarak çevrilebilir. Bu birim, nakliye araçlarındaki kargo alanının uzunluk ölçüsünü temsil eder ve uluslararası taşımacılıkta fiyatlandırma ve alan hesaplaması için yaygın olarak kullanılır. 

LDM ölçüsü, bir aracın kargo alanında 1 metre uzunluğunda, aracın genişliği kadar ve standart olarak 2.4-2.6 metre yüksekliğindeki bir alanı ifade eder. 

LDM hesaplaması, taşımacılık sektöründe yük kapasitesinin verimli kullanılması ve doğru fiyatlandırma için kritik öneme sahiptir. Genel kabul görmüş formüle göre 1 metre boy = 1 LDM = 1.750 kg olarak hesaplanır. Bazı kaynaklarda ise 2 metre boy = 2 LDM = 3.500 kg formülü kullanılmaktadır. Bu hesaplama, yükün gerçek ağırlığı ile karşılaştırılır ve hangisi daha büyük ise o değer üzerinden fiyatlandırma yapılır.

LDM’nin Avantajları Nelerdir?

Lademetre (LDM) ölçü biriminin lojistik ve taşımacılık sektöründe birçok avantajı bulunmaktadır:

• Hızlı ve Kolay Ölçüm: LDM sistemi, yükün fiziksel olarak tartılmasına gerek kalmadan saniyeler içinde tonaj hesabı yapılabilmesini sağlar. Bu da lojistik süreçlerde önemli bir zaman tasarrufu anlamına gelir.
• Pratik Uygulama: LDM hesaplaması için özel ekipmanlara ihtiyaç duyulmaz, basit bir mezura ile ölçüm yapılabilir. Bu da saha çalışanlarının kolayca uygulayabileceği bir sistem sunar.
• Daha Doğru Sonuçlar: LDM hesaplama yöntemi, yükleme şekline ve yükün dağılımına göre daha doğru sonuçlar verir, bu da taşıma kapasitesinin optimum kullanımını sağlar.
• Maliyet Optimizasyonu: Modern taşımacılıkta LDM sisteminin etkin kullanılması, maliyetlerin düşürülmesine ve zaman kaybının önlenmesine yardımcı olur. Bu sayede lojistik süreçler daha akıcı hale gelir.
• Standardizasyon: LDM, farklı taşıma modları ve rotalar arasında maliyet ve kapasite planlaması için bir standart sağlar. Bu da uluslararası taşımacılıkta ortak bir dil oluşturur.
• İnsan Hatası Riskinin Azalması: Standart bir ölçüm formülüne dayalı hesaplama, insan kaynaklı hata riskini minimuma indirir.
• Verimli Alan Kullanımı: Özellikle istiflenemeyen yüklerin taşınmasında, taşıma araç kapasitesinin daha verimli kullanımını sağlar. Bu da daha fazla yükün aynı araçta taşınabilmesine olanak tanır.

Lojistikte Lademetre Kullanımının Önemi

Lademetre (LDM) ölçü biriminin lojistik sektöründe kullanımı büyük önem taşımaktadır ve sektörün işleyişinde kritik bir rol oynamaktadır:

• Taşıma Kapasitesinin Maksimizasyonu: Lademetre sisteminin etkin kullanımı, taşıma araçlarının yükleme kapasitelerinin maksimum düzeye çıkarılmasına olanak tanır. Özellikle büyük ölçekli taşımacılık yapan firmalar için Lademetre hesaplamaları, başarılı bir operasyon yürütmenin anahtarıdır.
• Yük Planlaması ve Optimizasyon: LDM hesaplaması, yükün taşıma sırasında ne kadar yer kaplayacağının önceden bilinmesini sağlayarak, araç içindeki yerleşimin daha etkin planlanmasına olanak tanır. Böylece taşıma sırasında boş alanın minimize edilmesi sağlanır.
• Fiyatlandırma ve Maliyet Belirleme: Nakliye sektöründe tonaj hesabı, taşıma ücretlerinin belirlenmesi ve yükün araç kapasitesine uygunluğunun değerlendirilmesi için kritik önem taşır. LDM hesaplaması, bu fiyatlandırma sürecinin standardize edilmesine yardımcı olur.
• Uluslararası Standartlara Uyum: Uluslararası ticaretin gelişmesiyle birlikte Lademetre terimi daha sık kullanılmaya başlamıştır. Özellikle Avrupa ve Asya arasında gerçekleştirilen taşımacılık faaliyetlerinde LDM sıkça kullanılmakta, bu da uluslararası standartlara uyumu kolaylaştırmaktadır.
• Maliyet-Zaman Optimizasyonu: Eşya taşımacılığında güvenli ve etkili bir çözüm arayan şirketler için ideal bir seçenek olan Lademetre, hem maliyet hem de zaman konusunda avantajlar sunmaktadır.
• Taşımacılık Operasyonlarının Yönetimi: LDM, parsiyel taşımacılık ve araç dispozisyon planlamalarında en çok kullanılan ölçü birimidir. Lojistik sektöründe genelde karayolu taşımacılığında tercih edilir ve operasyonların düzenli yürütülmesinde kilit rol oynar.

Tır Lademetre (LDM) Hesaplama

Tır taşımacılığında LDM hesaplama, yüklerin verimli şekilde yerleştirilmesi ve taşıma kapasitesinin optimum kullanımı için büyük öneme sahiptir. Tır için LDM hesaplama yöntemleri aşağıdaki gibidir:

• Temel Formül: Tır LDM hesaplama, standart LDM hesaplama formülü ile yapılır. Yükün boyutu ne olursa olsun, tırın iç kısmının uzunluğu göz önünde bulundurularak, yükün bu alanda ne kadar yer kapladığı ve kilogram cinsinden hacmi belirlenir.
• Hacim-Ağırlık İlişkisi: LDM hesaplama ile yükün ağırlığı ne kadar olursa olsun, aracın uzunluğu içerisinde kapladığı yer hesaplanır ve bu doğrultuda ortaya çıkan kilograma göre belirli bir fiyat oluşturulur. Ayrıca, 1 lademetre genellikle 6,5 m³ olarak kabul edilmektedir. 
• Adım Adım Hesaplama Süreci:

1. 1. • Yükün Boyutlarını Ölçün: Tırın zemininden tavanına olan yüksekliği ve ön duvarından arka duvarına olan uzunluğunu metre cinsinden belirleyin.
      • Hacimi Hesaplayın: Yükün boyutlarını ölçtükten sonra, hacmini hesaplamak için bu boyutları kullanın (uzunluk × genişlik × yükseklik).
      • Tırın Ladametre Kapasitesini Belirleyin: Taşıma aracının LDM kapasitesini bilmek önemlidir; bu bilgi genellikle tırın teknik özelliklerinde belirtilmiştir.

• Hesaplama Yöntemleri:

1. 1. • Standart Ladametre Hesaplama: Taşınacak yükün hacmi doğrudan ölçülerek tırın taşıma kapasitesi ile karşılaştırılır.
      • Hacim Ağırlığına Dayalı Ladametre Hesaplama: Yükün hacmi yerine hacim ağırlığı dikkate alınır. Bazı yükler, yoğunlukları nedeniyle hacimlerine göre farklı alan kaplayabilir.

• Tır Kapasitesi: Bir standart dorse yaklaşık olarak 13,60 LDM’dir. TIR ölçüleri genellikle 13,60 m x 2,48 m x 2,70 m – 3,00 m şeklindedir.
• Üst Üste Yüklenemeyenler İçin Hesaplama: Nakliye aracında üst üste yüklenemeyen yüklerde tonaj hesabı lademetre (LDM) üzerinden yapılır. Yükün boyutları ne olursa olsun, aracın uzunluğunda kapladığı yer olarak “1 mt boy = 1 Ldm = 1,750 kg” formülü ile hesaplanır. 

Günümüzde online LDM hesaplama programı kullanan lojistik firmaları, daha hızlı ve doğru sonuçlar alarak operasyonel verimliliği artırmaktadır. 

Palet Lademetre (LDM) Hesaplama

Paletli yükleme, karayolu taşımacılığında en yaygın kullanılan yöntemlerden biridir. Palet-bazlı LDM hesaplaması etkili bir nakliye planlaması için kritik öneme sahiptir:

• Europalet Standardı: Europalet boyutları genellikle 1,20 x 0,80 m x 2,65 m olarak hesaplanmaktadır. Istiflenemeyen 3 palet, 0,80 m eni ile tek sıra olarak yüklendiğinde 1,20 Lademetre yer kaplamaktadır.
• Temel Palet LDM Hesaplaması: Europalet için matematiksel bir hesaplama yöntemi bulunmaktadır. 1 Europalet istiflenemez ise 0,4 LDM yer kaplamaktadır. İstiflenebilir ise 0,2 LDM yer kaplamaktadır.
• Adım Adım Palet LDM Hesaplaması: Örneğin, elimizde 4 tane palet olduğunu varsayalım. Her bir paletin boyutları 80×120×50 cm ve her birinin ağırlığı 600 kg olsun. Bu durumda, hacim hesaplaması: 0,8×1,2×0,5×4= 1,92m³ olacaktır. Ağırlık hesaplaması ise: 600×4=2400kg (2,3m³’e eşdeğer) olarak belirlenir.
• Lademetre Palet Hesaplama Formülü: Bu formül, yüklerin taşınması sürecinde LDM hesaplama işlemlerini kolaylaştırır. “1 mt uzunluk = 1 Ldm = 1,750 kg” ifadesi, yüklerin ağırlığı ile uzunluğu arasındaki bağıntıyı belirleyerek, taşınacak malzemelerin doğru bir şekilde analiz edilmesine yardımcı olur.
• İstifleme Faktörü: Yüklenmesi gereken ürünlerin üst üste konulamaması halinde, LDM hesaplama formülü devreye girer. Lademetre hesaplama formülü aracılığıyla, aracın uzunluğu boyunca kapladığı alan belirlenir ve böylece daha etkili bir yükleme stratejisi oluşturulabilir.
• Hacim-Ağırlık Hesaplaması: Palet LDM hesaplaması, yüklerin hacimsel ağırlığını ölçmek amacıyla tasarlanmış bir sistemdir. Bu sistem, özellikle istiflenemeyen yüklerin hacimlerini tespit etmede büyük bir rol oynamaktadır.

Karayolu Lademetre Hesaplama Örnekleri

Karayolu taşımacılığında LDM hesaplamasının daha iyi anlaşılabilmesi için çeşitli örnekler aşağıda verilmiştir:

Örnek 1: Kutu Taşıma 

Elimizde 15 adet kutu olduğunu varsayalım. Her bir kutunun ölçüleri 80×60×100 cm ve ağırlıkları 30 kg’dır. Bu durumda:

• Toplam hacim: 0,8 × 0,6 × 1 × 15 = 7,2 m³
• Toplam ağırlık: 30 × 15 = 450 kg Bu yük için LDM hesaplaması: Kutuların yerleşimine bağlı olarak, tırın uzunluğunda kaplayacağı mesafe hesaplanır ve 1 m = 1 LDM = 1.750 kg formülü uygulanır.

Örnek 2: Kamyon LDM Hesabı 

Bir kamyonun yükleme alanı 6 metre uzunluğunda, 2,4 metre genişliğinde ve 2,2 metre yüksekliğindedir. Bu kamyon için LDM hesabı:

• Toplam LDM: 6 LDM (uzunluk)
• Tonaj karşılığı: 6 × 1.750 kg = 10.500 kg En yakın 50 kg’lik ajura yuvarlandığında, bu kamyonun yaklaşık 10,5 ton taşıma kapasitesine sahip olduğu sonucuna ulaşılır.

Örnek 3: Tırda Hacim Hesabı 

Tırın yükleme alanı ölçümleri yapıldıktan sonra, yükün hacmi uzunluk, genişlik ve yükseklik değerlerinin çarpımı ile hesaplanır. Örneğin, bir yükün uzunluğu 2 metre, genişliği 1,5 metre ve yüksekliği 2,5 metre ise, hacmi 2 × 1,5 × 2,5 = 7,5 metreküp olacaktır.

Örnek 4: Palet Hesaplaması 4 adet palet için LDM hesaplaması:

• Her palet: 80×120×50 cm, ağırlık: 600 kg
• Toplam hacim: 0,8 × 1,2 × 0,5 × 4 = 1,92 m³
• Toplam ağırlık: 600 × 4 = 2.400 kg (2,4 m³’e eşdeğer)

Örnek 5: İstiflenemeyen Yükler İçin Hesaplama İstiflenemeyen yükler için LDM hesaplaması: 

Yükün uzunluğu baz alınarak yapılır:

• Uzunluk: 3 metre
• LDM: 3 LDM
• Ağırlık karşılığı: 3 × 1.750 kg = 5.250 kg Bu durumda, yükün gerçek ağırlığı 5.250 kg’dan az ise LDM üzerinden, fazla ise gerçek ağırlık üzerinden hesaplama yapılır.

Sıkça Sorulan Sorular

LDM (Lademetre) ile ilgili en çok merak edilen soruları sizler için yanıtladık.

LDM mesajı ne demek?

LDM mesajı, tır (dorse) içerisindeki uzunluk birimi olarak 1 metre en x boy x yükseklik ölçülerini kapsayan bir ölçü birimidir. 

Örneğin, bir mesajda “4 LDM” ifadesi görüldüğünde bunun TIR’da 4 metrelik bir alanı kapladığı anlaşılmalıdır. 

LDM neyi ifade eder?

LDM, bir taşıma aracındaki yükün kapladığı uzunluk alanını ifade eder. 

Lademetre, taşımacılık sektöründe yüklerin hacimsel ağırlığını ölçmek amacıyla kullanılan bir birimdir. Bu ölçü birimi, nakliye maliyetlerinin hesaplanmasında ve araç kapasitesinin verimli kullanılmasında kritik bir rol oynar.

1 LDM kaç m3’tür?

1 LDM, yaklaşık 6,5 m³’e eşittir. 

Bu standart ölçü, karayolu taşımacılığında hacim hesaplamalarında kullanılmakta olup, taşıma fiyatlandırmasında önemli bir referans noktasıdır. Bu dönüşüm değeri, farklı boyutlardaki yüklerin standart bir ölçü birimine çevrilmesini sağlar.

Standart bir tır kaç LDM’dir?

Standart bir tır 13,60 LDM kapasiteye sahiptir. 

Standart tır ölçüleri genellikle 13,60 m x 2,48 m x 2,70 m – 3,00 m şeklindedir. Bu değer, bir tırın yük alanının tam uzunluğunu ve maksimum yükleme kapasitesini temsil eder.

Dorse kaç LDM’dir?

Dorse, standart olarak 13,60 LDM’dir. 

Dorsenin LDM değeri, uzunluğu olan 13,60 metre ile doğrudan ilişkilidir ve bu değer dorse içindeki toplam kullanılabilir uzunluğu temsil eder. Farklı dorse tipleri bulunsa da uluslararası taşımacılıkta en yaygın kullanılan standart bu değerdir.